5G+智慧高铁正在成为中国发展的新名片


来源:物联传媒   时间:9567-11-05 16:04:56


2020年是5G规模发展的一年,尤其“新基建”的加速更是为5G网络建设按下快进键。虽然今年以来受到新冠肺炎疫情等影响,但我国5G建设速度并未放慢。作为我国移动通信基础设施建设运营的主力军,中国铁塔与电信企业密切协同,全力推动5G集约高效建设,截至目前,已建设5G站址60多万个,并且97%的5G站通过共享存量改造完成,有效节约了行业投资成本,大大提升了5G规模部署效率。

2020前三季度共建成5G基站34.5万个

成立6年来,中国铁塔坚持实施“一体两翼”战略(即以面向通信行业内的塔类与室分业务为“一体”,以跨行业站址应用与信息服务、面向社会的能源服务为“两翼”),全面完成了“三步走”战略目标;服务国家战略和行业发展,助力我国快速建成全球最大移动宽带网络,新建铁塔共享率从14.3%大幅提升到近90%;推动“通信塔”“社会塔”双向开放共享,发展形成服务全国的实用物联网平台和能源社会化共享平台,广泛服务国计民生和社会信息化;探索形成“共享竞合的铁塔模式”,得到电信企业、各级政府以及社会各界广泛认可。

数据显示,2020年前三季度,中国铁塔共建成5G站址34.5万个,97%以上5G需求是通过共享已有站址资源完成的。此外,中国铁塔正充分把握5G“新基建”机遇,与行业共同营造更好的发展环境,积极推动通信基础设施回归像水、电、气一样的基础设施行列,纳入城乡规划、开放公共资源、简化审批手续,将政策红利转化为实实在在的行业生产力。在全国31省(区、市)331个地市,中国铁塔代表行业进驻政务服务大厅,科学规划,提前预留相关空间、管道、传输等资源,从而降低了进场难度,实现多方共赢。

共建共享是中国铁塔根植于基因的使命,中国铁塔与电信企业共同努力,进一步深化通信基础设施共建共享,不断做广、做深、做优共享,加快了4G、5G网络建设速度。

有源、无源相结合满足室内信号覆盖

5G时代,室内网络将成为移动网络的高价值核心。中国铁塔积极创新室分产品,通过有源、无源相结合的方式,进一步提升共享水平,更经济高效地满足楼宇和隧道等场景的覆盖需求。

对于楼宇场景,中国铁塔根据不同楼层和区域的特点以及容量需求,灵活选用有源和无源方案,对于容量需求较高的会议室、餐厅、大厅等,考虑新建有源方案,对于容量需求较低的办公区、地下停车场、电梯等区域,考虑新建无源方案,实现5G网络覆盖,降低建设成本和电费成本。对于隧道场景,中国铁塔考虑新建4条5/4漏缆进行覆盖,支持三家运营商2G/3G/4G/5G全频段接入,实现5G的4X4MIMO,对于已经建设2条13/8漏缆的存量场景,考虑新增2条5/4漏缆,支持中国电信和中国联通3.5GHz频段的覆盖。

比如,在成都天府机场,中国铁塔采用5G有源无源相结合的覆盖方案,精确配置各区域不同容量需求,相比单纯用5G有源方式建网,建设成本降低了60%。

打造中国发展新名片“5G+智慧高铁”

京张高铁列车最高时速350千米,从北京到张家口,174千米的里程,1小时就能抵达。值得一提的是,京张高铁是全球首条5G网络全覆盖的智慧高铁。在这背后,是通信人日日夜夜的付出:中国铁塔统筹三大运营商的网络覆盖需求,实现京张高铁移动通信基础设施与主体工程“同步规划、同步设计、同步施工”,全线2G到5G网络全覆盖。“5G+智慧高铁”正在成为中国发展的新名片。

据记者了解,在建设过程中,356个宏基站的铁塔、机房等站址设施全部是2~3家运营商共享共用,跨行业共享利用6座铁路通信铁塔、37处电力箱变、150处设备洞室和83千米槽道,实现资源集约利用,降低全社会总成本。

其中,针对隧道外区域,中国铁塔在高铁沿线两侧以450米~550米为间距规划建设宏基站站址,形成“之”字形站址布局。而在隧道内,中国铁塔则创新地采用了漏泄电缆的方式,通过POI多系统接入平台将不同制式的信号合成一路接入漏泄电缆,在隧道壁正对车窗位置的挂载漏泄电缆。在隧道内每隔约500米在洞室安装RRU(射频拉远单元)设备对信号进行放大增强再合路接入POI,实现隧道内外信号无缝切换。在中间的大桥信号覆盖中,高铁车体损耗大,桥面空旷无隧道信号反射效应,兼容2G/3G/4G/5G全频段覆盖,中国铁塔采用13/8、5/4双漏缆覆盖,分段耦合技术着重优化5G高频段辐射性能,实现三家运营商5G信号全覆盖。

做广、做优共享,服务社会民生

中国铁塔积极推动更广泛的资源开放,提升共享的广度和深度,并以信号覆盖质量为目标创新移动网络覆盖综合解决方案,高低搭配、宏微结合、室内外协同,用好、用足自有资源和社会资源,在满足覆盖需求的同时,实现少建新塔,甚至不建新塔,降低建设运营成本。

中国铁塔将通信塔转化为社会塔,社会塔转化为通信塔,向社会各行各业推出智慧产品和能源服务,整合超30万座楼宇、超700万个灯杆、350万座电力塔和百万根监控杆,拥有了超千万级的社会站址资源。

比如,市政部门开放路灯杆,园林部门开放公共绿地,电网公司开放电力塔,铁路、公路部门开放沿线通信塔、槽道、龙门架等资源。在浙江义乌,由绿城公司免费提供楼面、机房、管孔及电力引入,通过资源统筹利用,大幅降低建设成本。通过充分利用已有资源,在降低成本的同时,也让基站融入城市、融入风景,实现“处处建塔而不见塔”。

中国铁塔基于巨量站址资源,积极拓展行业外应用,已发展形成了全国最大的铁塔共享平台、最大的实用物联网+互联网平台,在服务通信行业的同时,广泛服务于环保、国土、应急、农林、公安等领域,为国家治理体系建设和数字经济发展提供有力支撑。

例如,在全世界都为之头疼的森林火灾预警防控方面,中国铁塔遍布全国林区草原的通信塔正在发挥作用。我国的森林火灾监测预警防控技术正快速升级,基于通信铁塔高点资源和热成像探测、AI智能分析技术构建的林草视频监控系统,正在河北、广西、内蒙、青海、甘肃等地加快推广普及。在河北,中国铁塔提供6400多个视频监控点位,通过热成像+烟雾识别,提供森林火情监测、报警及处理服务。这套系统助力河北林草部门大大提升了火灾防控能力,仅一季度,全省森林火灾同比下降80%以上。

未来,面向5G技术演进和客户需求变化,中国铁塔将立足转变建设服务模式、运营管理模式、资源配置模式,推出更加差异化、灵活化的产品服务,更好地支撑网络强国建设和5G“新基建”战略布局,更好满足客户需求,持续大力推进两翼业务规模效益发展,推动经营业绩的稳步提升和发展效益的持续改善。

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