北京时间 6 月 22 日晚间消息,据报道,特斯拉副总法律顾问林恩・米勒(Lynn Miller)已离职,加盟自动驾驶卡车初创公司 Plus,担任总法律顾问一职。
Plus 成立于 2016 年,近日与特殊目的收购公司(SPAC)Hennessy Capital Investment Corp 达成合并交易,并准备上市,所获估值为 33 亿美元。
特斯拉在重型车辆和自动驾驶系统领域也有自己的雄心,但特斯拉负责重型卡车业务的杰罗姆・吉伦(Jerome Guillen)最近已离职,从而引发了特斯拉何时能够生产电动卡车 Semi 的问题。
特斯拉早在 2017 年就发布了电动半挂式卡车 Semi。今年 3 月,特斯拉 CEO 埃隆・马斯克(Elon Musk)表示,电池供应紧张使得 Semi 的生产变得困难,预计明年会有所好转。
据 Plus 称,米勒最近在特斯拉担任的职务是副总法律顾问。在米勒之前,长期担任特斯拉法律副总裁和代理总顾问的阿尔・普雷斯科特(Al Prescott)于 4 月份离职,加入了激光雷达初创公司 Lumar。据悉,在 2018 年至 2019 年间,特斯拉失去了三名总法律顾问。
根据米勒的 LinkedIn 个人资料,她在特斯拉 7 年半的任期内,最后一次担任的是特斯拉诉讼、监管和隐私部门的副总法律顾问。她之前在苹果公司担任了十多年的高级诉讼经理。2016 年,米勒曾击败一起“质疑特斯拉 Model S 安全性”的重大诉讼。
Plus 总部位于加州库比蒂诺,在中国设有研发办事处。Plus 表示,预计将通过 SPAC 上市筹集 5 亿美元。这笔资金将帮助 Plus 开发自动驾驶卡车运输技术,并将其商业化。
今日早些时候还有报道称,亚马逊正考虑收购 Plus 最多 20% 的股份。
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