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李杰:中国工业的价值转型之路

摘要: 他是国际知名的工业大数据专家,你或许不了解他的研究成果,但他开发了世界领先的Watchdog Agent智能维护系统技术,突破了传统机械设备故障预测的理论、方法和技术,其中关键性技术被美国《财富》杂志誉为“21世纪全 ...

他是国际知名的工业大数据专家,你或许不了解他的研究成果,但他开发了世界领先的Watchdog Agent智能维护系统技术,突破了传统机械设备故障预测的理论、方法和技术,其中关键性技术被美国《财富》杂志誉为“21世纪全球三大热门技术”之一。他就是美国辛辛那提大学讲席教授、美国国家科学基金会IMS中心创始主任、麦肯锡全球资深顾问李杰。

李杰:中国工业的价值转型之路

中国是一个目前相当具有激情的一个环境,大家都想把事情做好,求知性很强,大家每天都在追求自己的梦想,不管中国梦还是世界梦,我觉得都是好事情,但是过程必须要有一个规划,不能随便做。所以我今天讲讲工业大数据的能力。

工业大数据的前世

我们现在回想一下每个国家经历的历程。日本的问题,就是早期很注重工匠改革,就是制造精髓是把事情做得很好。所以日本讲的第一个S,改善模式。但我跟丰田上课说如果我可以用数字告诉你,什么是理想最好境界,你为什么分实施改善,一次做好。突然丰田答不出来了。它说我看不到才一次一次改,我看得到的一次到位。这个问题就解决了。所以40年丰田推精益制造的时候当时也没有互联网,所以这个是文化训练,但是条件太慢,改善太慢。对中国那么急的国家太慢了。

另一个六西格玛,是第一次接触到数据。就是做六西格玛一定要把数字找来。找都是发生过的事情,没有发生过的事情就找不到了。所以我们又回到只能针对看得到世界的问题。看不到世界的问题还是做不到,六西格玛也做不到。

第三个叫做预测分析模式。这个模式基本上我去找它的可见世界和不可见世界的关系性,我来预测它可能会发生的地点在哪里。机床如果不稳定,可能发生的是尺寸问题还是边缘性问题还是热补偿问题,预测出来。

第四,决策优化,就是我怎么来调整它。

第五层,今天无人驾驶的目的,一定是无忧驾驶。各位,你们是无人驾驶还是无忧驾驶,你们要哪个?无忧驾驶。所以这个地方出来了,我们今天讲的转型,不管做高铁的中车、中船,还是做机床的,我们一开始都是从这边开始,监控、精密、稳定,慢慢会往上走。第二步,叫智慧维护。就是先做预测和性能分析,然后衰退管理,这个科学性到现在也没有完全做的很好。但是能做到这一步的企业基本上已经掌握到问题的特征性。可是还不够,因为你要做到它系统的可能性,就是可能传感器很多的行业,或者传感器不多的行业,都能够去了解它之间所生成的问题,那就用不同的方式,有的是用物理模型、有的是数学模型、有的是动态模型、有的是数据模型、有的是自我生成的比较模型,一种是可视性的算法。所以我们这边所谈的,就是用各种的智能运算的方法,帮助我们去了解看不到世界,还没有问题产生的这些因果,最后才回到我们讲的物理世界。所以这个步骤从第一层往上走,或者说往右走,都可以,三步走,就是跟中国的航天一样,绕落回。不能一步到位,三步走。

工业大数据的今生

我们今天讲的中国制造创新思维,回到上午讲的模型,就是每个企业都有核心制造,核心产品设计,可是顾客端的价值,又是另外一套。所以怎么把蛋黄和蛋白结合在一起,不管是任何一个企业,都需要阐述给顾客了解的。


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2018-1-12 11:31
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